Piastri Prioriza el Éxito a Largo Plazo sobre la Batalla por el Título
Oscar Piastri ha descartado adoptar un enfoque más agresivo en la lucha por el campeonato de este año, si eso pudiera comprometer su éxito a largo plazo con McLaren. El piloto se encuentra en una intensa batalla con su compañero de equipo, Lando Norris, por el título de pilotos de este año.
Piastri vio reducida su ventaja en tres puntos (a 31) después de acatar una controvertida orden de equipo en el Gran Premio de Italia del pasado fin de semana.
La orden de equipo generó interrogantes sobre la posible interferencia de McLaren en la batalla por el campeonato y si Piastri debería haber ignorado la petición de su equipo para asegurar el segundo lugar.
Hemos tenido muy buenas conversaciones esta semana sobre lo que pasó y lo que se puede aclarar, lo que se puede mejorar. Ese es siempre un proceso de aprendizaje. Pero, en última instancia, sé que el equipo siempre tendrá mis mejores intereses en mente.
Oscar Piastri
En una entrevista exclusiva, Piastri afirmó que ya se habían mantenido conversaciones constructivas sobre el incidente de Monza y que confía plenamente en la gestión de la situación por parte de McLaren.
“Y, en última instancia, quiero proteger eso porque no puedo tener mi propio éxito sin que el equipo tenga éxito. Así que proteger eso es algo muy importante para mí”, añadió Piastri.
Cuando se le preguntó si adoptaría un enfoque más despiadado en las ocho carreras restantes para asegurarse de ser coronado campeón, Piastri respondió: «No a costa del éxito futuro. Definitivamente no».
El incidente de Monza se complicó aún más por la estrategia de McLaren al detener a sus pilotos en un orden diferente al habitual, para defender la tercera posición de Piastri ante la amenaza del Ferrari de Charles Leclerc, que iba cuarto.
Norris incluso sugirió por radio al equipo que Piastri entrara en boxes antes que él, pero solo bajo el entendimiento de que su compañero de equipo no ganaría una posición con la ventaja de «undercut» de cambiar a neumáticos nuevos una vuelta antes.
McLaren cambió los neumáticos de Piastri en 1,9 segundos en la vuelta 45, la parada en boxes más rápida de cualquier equipo esta temporada, mientras que la parada de Norris tardó 5,9 segundos en la vuelta 46, lo que lo hizo caer al tercer lugar y detrás de Piastri al salir de boxes.
Cuando su ingeniero de carrera, Tom Stallard, le pidió por primera vez que cediera la posición, Piastri pareció cuestionar si la parada lenta de Norris era una razón suficientemente válida para intercambiar los coches.
«Dijimos que una parada en boxes lenta era parte de las carreras», dijo Piastri por radio al equipo. «Realmente no entiendo qué cambió aquí… Pero si quieres que lo haga, lo haré».
Sin embargo, cuando Piastri escuchó a Stallard repetir la orden, dijo que se sintió obligado a cumplir los deseos del equipo.
«Creo que en ese momento, obviamente, lo cuestioné por radio como suelen hacer los pilotos de carreras y como nos animan a hacer», explicó Piastri. «Pero creo que, para mí, una vez que recibí la segunda solicitud, en ese momento siempre voy a respetar esa llamada».
