Zak Brown Revela las Consecuencias «Marginales» para Lando Norris tras el Choque con Piastri
El CEO de McLaren, Zak Brown, ha declarado que las repercusiones que enfrentará Lando Norris por su incidente con su compañero de equipo, Oscar Piastri, en el Gran Premio de Singapur son mínimas y probablemente pasarán desapercibidas para los aficionados.
Antes del Gran Premio de Estados Unidos de este fin de semana, Norris confirmó que enfrentará «consecuencias» por el contacto en la primera vuelta con Piastri en Singapur hace dos semanas, aunque McLaren no ha proporcionado detalles al respecto.
Es marginal. Es consistente con lo que sucedió, que fue un incidente de carrera, al final del día, al comienzo de un gran premio con una pista que estaba algo húmeda.
Zak Brown, CEO de McLaren
Brown explicó que el castigo es proporcional al error de Norris, quien ganó una posición sobre Piastri tras el contacto, pero sin causar daños al coche de su compañero.
Además, Brown añadió que tanto Norris como Piastri están al tanto de la situación, y que esto es lo más importante. McLaren busca ser transparente con sus seguidores, pero también quiere permitir que ambos pilotos compitan por el campeonato.
Piastri actualmente lidera a Norris por 22 puntos en la clasificación de pilotos, a falta de seis carreras. Sin embargo, su ventaja se ha reducido en 12 puntos, ya que Norris ha terminado por delante de él en las últimas tres carreras.
Desde el inicio de la temporada, McLaren ha dejado claro que sus pilotos son libres de competir entre sí en la pista siempre y cuando eviten el contacto.
Brown también comentó que ambos pilotos siempre han sido conscientes de las posibles consecuencias en caso de colisión, y que la situación no es tan compleja como se ha retratado en los medios.
Brown explicó que las reglas son simples: no tocarse y no sacarse de la pista. Se acordaron diferentes consecuencias para diferentes situaciones, y dado que la situación fue menor, la consecuencia también lo es.
Al preguntársele por qué McLaren no profundizaría en las consecuencias para Norris, Brown respondió que hay aspectos de las carreras que todos los equipos protegen para no revelar ventajas competitivas.
Brown concluyó que el equipo intenta ser lo más transparente posible, pero que hay detalles que deben permanecer internos, como las hojas de configuración.
