Lando Norris lidera en Las Vegas en una sesión marcada por incidentes
Lando Norris se destacó en la segunda sesión de práctica en Las Vegas, la cual se vio interrumpida durante 19 minutos debido a una tapa de alcantarilla suelta.
Norris, quien lidera el campeonato con una ventaja de 24 puntos antes de las últimas tres carreras de la temporada, superó a Kimi Antonelli de Mercedes por 0.029 segundos en el circuito de Las Vegas Strip.
Max Verstappen, a 49 puntos del líder en la lucha por el título, finalizó en novena posición, mientras que el compañero de equipo de Norris en McLaren, Oscar Piastri, se ubicó en el puesto 14.
La segunda sesión nocturna se interrumpió dos veces debido a informes sobre una tapa de alcantarilla desprendida en la curva 17, la última del circuito.
Estos parones recordaron el primer evento celebrado aquí hace dos años, cuando una tapa de alcantarilla se soltó y dañó el Ferrari de Carlos Sainz a 200 mph.
La sesión de una hora del jueves se detuvo inicialmente a las 8:38 pm, hora local.
La FIA emitió un comunicado que decía: «Tras un informe de un comisario sobre una posible tapa de alcantarilla suelta antes de la curva 17, la dirección de carrera no pudo confirmar esta información a partir del circuito cerrado de televisión disponible.
La sesión se ha interrumpido con bandera roja como medida de precaución y el personal de control de carrera se encuentra actualmente en el lugar evaluando la situación».
Después de una demora de 16 minutos, el pit-lane se reabrió para los últimos seis minutos, con la FIA afirmando que confiaban en que todo estaba en orden.
Sin embargo, los coches volvieron al circuito callejero por solo tres minutos cuando se desplegó otra bandera roja.
Un segundo comunicado de la FIA decía: «Algunos miembros del personal de control de carrera permanecieron en el lugar cuando se reinició la sesión.
Informaron que la tapa de alcantarilla se movía al pasar los coches, lo que llevó a que la sesión terminara con bandera roja. Se están llevando a cabo más inspecciones».
La carrera en Las Vegas es la única del calendario promocionada por los propietarios estadounidenses de la F1, Liberty Media. La transmisión televisiva internacional, controlada por la F1, no mostró la parte afectada de la pista durante ninguna de las dos interrupciones.
Las interrupciones contribuyeron a una hoja de tiempos distorsionada, con varios pilotos destacados sin poder registrar una vuelta representativa con el compuesto de neumáticos blandos más rápido.
La temporada está llegando a su clímax en Las Vegas, con solo carreras por disputarse en Qatar y Abu Dabi.
McLaren ha sido en gran medida la clase del campo este año, pero el circuito callejero en el Strip no ha sido un lugar que se haya adaptado a su maquinaria en las dos carreras anteriores celebradas en Nevada.
En la primera carrera del fin de semana, Norris se salió dos veces en la curva 12 en dos vueltas rápidas y terminó sexto. Pero el inglés, que aspira a ganar su primer campeonato mundial, se sentirá animado por su velocidad en la interrumpida sesión final del día.
