Zak Brown: Verstappen Mantiene la Presión en McLaren
El jefe de McLaren, Zak Brown, ha declarado que la amenaza constante de Max Verstappen mantendrá las reglas de carrera en vigor, a pesar de que el equipo se aseguró el título de constructores en Singapur hace dos semanas.
Oscar Piastri lidera a su compañero de equipo en McLaren, Lando Norris, por 22 puntos, y al actual campeón mundial, Verstappen, por 63 puntos, faltando seis carreras para finalizar la temporada, comenzando con el Gran Premio de Estados Unidos en Texas este domingo.
McLaren ha mantenido un equilibrio delicado esta temporada, buscando que la batalla entre Piastri y Norris sea justa. El año pasado, Brown y el jefe del equipo, Andrea Stella, denominaron las pautas de carrera que sus pilotos deben seguir como «reglas de papaya», en referencia al tono naranja que hizo famoso el coche construido por el fundador Bruce McLaren.
Estas reglas han sido noticia desde el parón de verano. A Piastri se le pidió que cediera el paso a Norris al final del Gran Premio de Italia, después de que el inglés tuviera una parada en boxes lenta. El australiano también se sintió frustrado en Singapur, cuando Norris casi lo empuja contra el muro al comienzo de la carrera en una agresiva maniobra por la posición.
Verstappen ha terminado por delante de ambos pilotos de McLaren en las últimas tres carreras, y Brown afirmó que es un factor importante en el cierre de la temporada.
«Aunque nos gustaría que todo se redujera a nuestros dos muchachos, Max todavía está muy presente en el juego», declaró Brown en el sitio web de McLaren. «Creo que lo clave ha sido que el equipo se ha mantenido muy enfocado, pero también muy humilde. Así que, vamos a seguir haciendo lo que estamos haciendo.»
Zak Brown
Brown añadió: «Nuestra estrategia no va a cambiar porque hayamos ganado el campeonato de constructores, vamos a abordar los fines de semana de carrera restantes de la misma manera que hemos abordado todos los anteriores».
También comentó: «Para eso estamos aquí: para ganar carreras y ganar campeonatos. Y no podríamos tener más hambre».
Los títulos consecutivos de McLaren llegan después de un largo período sin éxitos que se remontaba al siglo pasado.
Hasta el año pasado, no había ganado el campeonato de constructores desde 1998.
Piastri y Norris esperan convertirse en el primer campeón de pilotos del equipo desde Mika Hakkinen en 1999. Antes de eso, McLaren dominó con una serie de campeonatos entre 1988 y 1992, uno de los períodos más exitosos que cualquier equipo haya logrado.
El próximo año se avecina un cambio de reglamento, un nuevo conjunto de normas tanto en el lado aerodinámico como en el del motor del coche, y Brown resta importancia a la idea de replicar esa vieja época.
«¿Queremos crear una dinastía McLaren y dejar un legado? Por supuesto que sí», añadió Brown. «Pero es como dice Andrea: ‘No corres tratando de crear un legado, te presentas cada fin de semana, centrado en lo que necesitas hacer ese fin de semana, y luego, los resultados y los libros de historia se encargan de sí mismos.»
«El año que viene, con las nuevas regulaciones, va a ser aún más difícil. Este año, tuvimos el beneficio de trabajar dentro de unas regulaciones que conocíamos. Pero ahora estamos entrando en una nueva era, con uno de los mayores cambios de regulación en la historia de la F1, eso conlleva mucho riesgo y mucha oportunidad».
