Análisis de la Estrategia de McLaren en el Gran Premio de Qatar
El jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, ha explicado las razones detrás del error estratégico de su equipo en el Gran Premio de Qatar, prometiendo aprender de esta experiencia. La decisión de no llevar a boxes a Oscar Piastri y Lando Norris durante un período de coche de seguridad en Qatar, finalmente, abrió la puerta para que Max Verstappen ganara la carrera, privando a Piastri de una victoria crucial en la lucha por el campeonato.
Este error estratégico podría tener implicaciones significativas para McLaren, ya que la victoria de Verstappen lo colocó por delante de Piastri en la clasificación de pilotos y a solo 12 puntos del líder del campeonato, Norris, con una carrera restante.
Stella reveló que McLaren desaprovechó la oportunidad de llevar a sus coches a boxes en la vuelta 7, preocupado de que Piastri, quien finalmente terminó segundo, y Norris, quien finalizó cuarto, se quedaran atascados en el tráfico si los equipos rivales optaban por permanecer en la pista.
Sin embargo, todos los demás coches en la carrera entraron en boxes durante el período de coche de seguridad, lo que significó que McLaren lideraba cuando se reanudó la carrera, pero estaba una parada en boxes por detrás de sus rivales, incluido Verstappen.
Oscar Piastri comenzó en la pole y terminó segundo en la carrera.
“Efectivamente, cedimos una parada en boxes a un rival que fue rápido hoy”, dijo Stella. “Obviamente, lo hicimos por una razón y la razón fue que no queríamos terminar en el tráfico después de la parada en boxes, pero obviamente todos los demás coches y equipos tuvieron una opinión diferente en relación con un coche de seguridad en la vuelta 7”.
Andrea Stella
Stella añadió: “Todos entraron en boxes, y esto hizo que nuestra permanencia en la pista fuera incorrecta desde el punto de vista del resultado de la carrera. Como digo, debido a que Verstappen fue rápido, y también porque la degradación de los neumáticos fue baja, en última instancia, esta decisión fue significativamente penalizadora porque claramente Oscar estaba en control de la carrera y merecía ganarla, y también perdimos el podio”.
Al preguntársele por qué la lectura de la carrera de McLaren fue tan errónea, Stella afirmó que el equipo tendría que revisar su decisión y aprender lecciones.
“Creo que en términos del error de juicio, es algo que tendremos que revisar, discutiendo internamente”, añadió. “Tendremos que evaluar algunos factores como, por ejemplo, si hubo cierto sesgo en la forma en que estábamos pensando que nos llevó como grupo a pensar que no todos los coches necesariamente habrían entrado en boxes. A veces hay algunas razones objetivas y, a veces, puede haber algunos sesgos en la forma en que piensas. Tendremos que pasar por la revisión de una manera muy exhaustiva, pero lo importante es que lo hagamos como de costumbre de una manera que sea constructiva, analítica”.
Andrea Stella
Stella concluyó: “Las carreras son duras, las carreras pueden darte lecciones duras, pero esta es la historia de los campeones. Esta es solo la historia de la Fórmula 1, esta es la verdadera naturaleza de las carreras. Estamos decepcionados, pero en cuanto comencemos la revisión, nos determinaremos aún más a aprender de nuestras lecciones, adaptarnos y ser más fuertes como equipo”.
Una teoría de por qué McLaren optó por no entrar en boxes en la vuelta 7 fue que Norris, que en ese momento iba tercero en el momento del coche de seguridad, se vería perjudicado al hacer cola detrás de Piastri en el garaje.
“Bueno, ciertamente para Lando estaba la consideración adicional, como dices, de perder tiempo adicional debido a la parada en boxes doble”, explicó Stella.
“Entonces, estaba en la consideración, pero no fue la razón principal para no detener ambos coches. Pensamos que el tráfico podría haber sido un problema para ambos coches y, como dije antes, en realidad, esa no fue la interpretación correcta de la situación en ese momento que deberíamos haber tenido”.
El jefe de McLaren, Zak Brown, resumió sus pensamientos en una publicación en redes sociales después de la carrera. «Sin excusas, nos equivocamos hoy y asumimos toda la responsabilidad, ya que podríamos haber ganado esa carrera con ambos pilotos en el podio», dijo.
«Ambos pilotos merecían más. Oscar fue dominante todo el fin de semana. Es hora de analizar, reiniciar y volver con más fuerza en Abu Dabi».
