El jefe de McLaren, Zak Brown, ha declarado que la inminente amenaza de Max Verstappen mantendrá vigentes las reglas de carrera, a pesar de que el equipo se aseguró el título de constructores en Singapur hace dos semanas.
Oscar Piastri lidera a su compañero de equipo en McLaren, Lando Norris, por 22 puntos y al actual campeón mundial, Verstappen, por 63 puntos, a falta de seis carreras, comenzando con el Gran Premio de Estados Unidos en Texas este domingo.
McLaren ha mantenido un equilibrio delicado esta temporada al tratar de mantener la batalla Piastri-Norris justa. El año pasado, Brown y el jefe del equipo, Andrea Stella, denominaron las pautas de carrera que sus pilotos deben seguir como «reglas papaya», en referencia al tono naranja que hizo famoso Bruce McLaren, el fundador del equipo.
Las reglas han sido noticia desde el parón de verano: a Piastri se le pidió que se apartara y dejara pasar a Norris al final del Gran Premio de Italia después de que el inglés tuviera una parada en boxes lenta. El australiano también se sintió frustrado en Singapur cuando Norris casi lo empujó contra el muro al principio con una maniobra agresiva por la posición.
Verstappen ha terminado por delante de ambos pilotos de McLaren en las últimas tres carreras, y Brown dijo que es un factor importante en lo que resta de temporada.
«Si bien nos gustaría que todo se redujera a nuestros dos muchachos, Max todavía está muy en el juego», dijo Brown en el sitio web de McLaren. «Creo que lo clave es que el equipo se ha mantenido muy concentrado, pero también muy humilde. Así que vamos a seguir haciendo lo que estamos haciendo.»
Zak Brown
Brown añadió: «Nuestra estrategia no va a cambiar porque hayamos ganado el campeonato de constructores, vamos a afrontar los fines de semana de carreras restantes de la misma manera que hemos afrontado todos los anteriores».
Y agregó: «Para eso estamos aquí: ganar carreras y ganar campeonatos. Y no podríamos tener más hambre».
Los títulos consecutivos de McLaren llegan después de un largo período de sequía que se remonta al siglo pasado.
Hasta el año pasado, no había ganado el campeonato de constructores desde 1998.
Piastri y Norris esperan convertirse en el primer campeón de pilotos del equipo desde Lewis Hamilton en 2008.
McLaren dominó con una racha de campeonatos entre 1988 y 1992, uno de los períodos más exitosos que cualquier equipo haya logrado.
Un cambio de reglamento se avecina el próximo año, un nuevo conjunto de reglas tanto en el aspecto aerodinámico como en el de los motores del coche, y Brown resta importancia a la idea de replicar esa vieja época.
«¿Queremos crear una dinastía McLaren y dejar un legado? Por supuesto que sí», añadió Brown. «Pero es como dice Andrea: ‘No corres tratando de crear un legado, te presentas cada fin de semana, concentrado en lo que necesitas hacer ese fin de semana, y luego, los resultados y los libros de historia se encargan de sí mismos.»
Zak Brown
«El próximo año, con las nuevas regulaciones, va a ser aún más difícil. Este año, tuvimos el beneficio de trabajar con regulaciones que conocíamos. Pero ahora estamos entrando en una nueva era, con uno de los mayores cambios de regulación en la historia de la F1, lo que conlleva mucho riesgo y mucha oportunidad.»
