Verstappen se Burla de la Estrategia de McLaren en Monza
En el Gran Premio de Italia, Max Verstappen, al acercarse a la victoria, no pudo evitar reírse de la situación de los coches naranjas que lo seguían. La estrategia de McLaren, que involucró a Lando Norris y Oscar Piastri, generó sorpresa en el paddock.
Tras ser informado de que Norris y Piastri intercambiaron posiciones por orden del equipo McLaren, el piloto de Red Bull no pudo contener la risa. «¿Ja! ¿Solo porque [Norris] tuvo una parada lenta?», comentó Verstappen.
La situación se desarrolló después de las paradas en boxes de McLaren. Verstappen, quien paró antes, cedió la posición en la pista. McLaren, buscando capitalizar un posible Safety Car, optó por parar lo más tarde posible, una táctica común en la F1.
Sin embargo, la parada de Piastri fue impecable, mientras que la de Norris se retrasó, lo que lo relegó detrás de su compañero de equipo y rival. McLaren intervino, solicitando a Piastri que cediera la posición a Norris en aras de la «justicia».
«Dijimos que una parada en boxes lenta era parte de las carreras. Realmente no veo qué ha cambiado aquí. Pero si quieren que lo haga, lo haré.»
Oscar Piastri
Norris recuperó el segundo lugar, lo que redujo su ventaja en el campeonato. La reacción de Verstappen, por otro lado, fue diferente. En la conferencia de prensa, el piloto de Red Bull evitó responder directamente sobre cómo hubiera reaccionado en esa situación.
La situación en McLaren contrasta con la de Red Bull, donde Verstappen se negó a ceder la posición a Sergio Pérez en el Gran Premio de Brasil de 2022. McLaren, por su parte, ha buscado un trato justo para sus dos pilotos, quienes han estado en una intensa batalla por el título.
Zak Brown, CEO de McLaren, ha destacado la calidad de su alineación de pilotos. La lucha entre Norris y Piastri ha sido respetuosa, a pesar de algunos momentos tensos.
La imagen muestra a Oscar Piastri y Lando Norris, quienes han mantenido una relación armoniosa en su lucha por el campeonato de la F1.
Andrea Stella, jefe del equipo McLaren, enfatizó la importancia de la equidad y los principios de carrera dentro del equipo. Piastri, por su parte, aceptó la petición del equipo.
Sin embargo, esta insistencia en la justicia podría poner a McLaren en una posición complicada en la lucha por el título. El equipo corre el riesgo de sobreanalizar y sobreintervenir en una batalla que promete más giros.
El enfoque de McLaren ha sido puesto a prueba en varias ocasiones. En el pasado, Piastri ganó en Hungría después de que Norris le cediera la posición. En Monza, las «reglas papaya» casi causaron un incidente. La conversación sobre las órdenes de equipo ha aumentado, y Norris confirmó que estaban de acuerdo con la decisión.
Stella explicó que la estrategia buscaba maximizar los intereses del equipo, pero la parada lenta de Norris llevó al intercambio de posiciones. McLaren revisará los últimos momentos de Monza antes del Gran Premio de Azerbaiyán.
Toto Wolff, jefe de equipo de Mercedes, sugirió que McLaren ha abierto una caja de Pandora. Wolff cuestionó las consecuencias de este precedente y cómo se manejarán futuras situaciones.
Norris y Piastri fueron cuestionados sobre cómo el equipo respondería si una parada lenta arruinara el fin de semana de uno de ellos. Piastri indicó que, si no hay otros coches involucrados, la situación es más sencilla de resolver.
McLaren no tiene previsto cambiar su enfoque. Stella destacó la importancia de la revisión continua para mejorar. La decisión de McLaren en Monza plantea preguntas sobre qué es justo y cómo se aplicará en el futuro del campeonato.