El asesor de Red Bull, Helmut Marko, reveló que inicialmente hubo escepticismo cuando comparó a Isack Hadjar con «el pequeño Prost». Sin embargo, el joven piloto francés demostró su valía al alcanzar el podio en el Gran Premio de los Países Bajos.
Hadjar, con tan solo 20 años, se convirtió en una de las nuevas promesas de la Fórmula 1 al subir al podio en Zandvoort, representando al equipo junior de Red Bull, Racing Bulls.
El talentoso piloto clasificó en la cuarta posición y su destacada actuación se vio recompensada por el abandono de Lando Norris, lo que le permitió ascender al tercer puesto.
Lo elegimos, así que sabíamos que era especial. Lo llamo el ‘pequeño Prost’, el nuevo»,
Helmut Marko
Marko, conocido por su experiencia en la academia de pilotos de Red Bull, siempre ha creído en el potencial de Hadjar.
El asesor de Red Bull destacó la rápida adaptación de Hadjar a los circuitos, afirmando que es competitivo en tan solo tres vueltas. Además, resaltó su confianza en sí mismo, incluso ante problemas técnicos.
A pesar del éxito de Hadjar, Red Bull aún no ha tomado una decisión sobre su futuro. Sin embargo, el piloto parece ser el candidato más fuerte para acompañar a Max Verstappen en Red Bull la próxima temporada.
Aunque el equipo junior de Red Bull fue creado para impulsar a jóvenes talentos, ha tenido dificultades en este aspecto en los últimos años.
Pierre Gasly y Alex Albon no lograron destacar como compañeros de equipo de Verstappen. Sergio Pérez, por su parte, experimentó una caída en su rendimiento, lo que llevó al equipo a recurrir a Liam Lawson, proveniente de la academia de pilotos.
Lawson fue reemplazado después de dos carreras por Yuki Tsunoda, pero los resultados del piloto japonés no han sido mucho mejores.
Marko evitó hacer comentarios sobre los próximos pasos para Hadjar.
El futuro de Arvid Lindblad, actualmente líder de la Fórmula 2, también está en consideración para un posible ascenso al equipo Racing Bulls la próxima temporada.
Fuentes indican que es poco probable que Lawson vuelva a Red Bull, pero podría permanecer en el equipo junior si Tsunoda es reemplazado.
Además de su bajo rendimiento, las posibilidades de Tsunoda de permanecer en el equipo se han visto afectadas por el inminente final de la relación de Red Bull con Honda, su patrocinador de larga data.
Honda ofreció a Red Bull un descuento en el último año de suministro de motores para facilitar el ascenso de Tsunoda antes del Gran Premio de Japón de este año.
