Lewis Hamilton: Penalización «Absurda» en el Gran Premio de México
El piloto británico Lewis Hamilton expresó su frustración tras recibir una penalización en el Gran Premio de México de Fórmula 1, calificándola de «absurda». La sanción de 10 segundos se produjo por una infracción en la pista, situación que, según Hamilton, otros pilotos evitaron.
Hamilton fue penalizado tras salirse de la pista en la curva 4 y reincorporarse delante de Max Verstappen. El piloto de Ferrari no utilizó completamente la vía de escape al reincorporarse a la pista, aunque la penalización se debió a que «obtuvo una ventaja duradera» sobre Verstappen y no cedió inmediatamente la posición.
La penalización relegó a Hamilton en la clasificación, transformando una posible lucha por el podio en un decepcionante octavo puesto. «¡Es una mierda, tío!», exclamó Hamilton por radio inmediatamente después.
Al inicio de la carrera, el compañero de equipo de Hamilton, Charles Leclerc, se mantuvo por delante de él después de cortar la chicane de la curva 1, mientras que el propio Verstappen se salió de la pista y volvió a entrar. Ninguno de los dos fue penalizado, algo a lo que aludió el siete veces campeón del mundo después de la carrera.
Lewis Hamilton finalizó octavo en el Gran Premio de México el domingo.
Hamilton comentó que se sintió como los demás pilotos, pero que fue el único en ser sancionado. «Me incliné hacia la derecha, fui a la vía de escape, pero era el lugar más polvoriento del mundo. No pude frenar el coche, así que terminé cortando el césped. Esa es la vía de escape», explicó.
La infracción de Hamilton se produjo momentos después de que Verstappen lo obligara a abrirse en la curva 1, en un momento que recordaba algunas de sus emocionantes batallas de 2021.
Cuando se le preguntó si le molestaba que el piloto de Red Bull no fuera penalizado por ese incidente, Hamilton dijo que su única frustración era la inconsistencia en los límites de la pista.
«Eso pareció ser carreras. Estuve bien allí. Fue solo el corte, y soy el único que recibe una penalización de 10 segundos. Una parada y salida de 10 segundos es…»
Lewis Hamilton
Hablando de incidentes anteriores, dijo: «Tuve una gran salida, y una buena frenada en la curva 1, estaba en P2. Navegué por las curvas 2 y 3, no me salí de la pista, otros la cortaron, obtuvieron la posición y no recibieron penalizaciones. Fue bastante absurdo».
El jefe de Ferrari, Fred Vasseur, no entendía la severidad de la penalización.
«Esto nos costó P4… Se puede discutir sobre… seguro que no seguimos la nota del director de carrera. Pero 10 segundos, no recuerdo cuándo alguien recibió 10 segundos [por incidentes similares].
Fred Vasseur
«Si consideras, si tienes la imagen global, Max cortó la curva antes, cortó la chicane, en la hierba, 100 metros. Creo que no está muy bien gestionado, honestamente. Porque estás en México, encima de esto, no digo que tengas que adaptar la penalización a la pista, pero tienes que entender lo que estás haciendo.
La sanción, según los comisarios, se justificó debido a la ventaja obtenida por Hamilton al salirse de la pista, lo que resultó en una penalización estándar.
