Fórmula 1: El Gran Premio de Estados Unidos llega a Austin
La Fórmula 1 se prepara para la decimonovena ronda de la temporada en Austin, Texas, con el Gran Premio de Estados Unidos. La emoción crece en el campeonato de pilotos, a falta de seis carreras para el final.
El Circuito de las Américas no solo es uno de los favoritos del calendario de F1, sino también uno de los eventos más grandes del año. Con un ambiente festivo, conciertos, barbacoas y más de 400,000 fanáticos, se espera mucha acción y drama durante el fin de semana.
Pronóstico del tiempo: Calor y sol
El fin de semana se presenta caluroso y soleado, con temperaturas que superarán los 30°C (86°F). Se espera que el sábado alcance los 34°C, lo que supondrá otra prueba de calor para los pilotos, similar a Singapur, aunque con menos humedad.
Noticias destacadas
Reglas de carrera: El jefe de McLaren, Zak Brown, ha afirmado que la amenaza de Max Verstappen mantendrá las reglas de carrera en vigor, a pesar de que el equipo ya aseguró el título de constructores en Singapur.
Inteligencia emocional de Piastri: ¿Qué distingue a Oscar Piastri de los demás pilotos? Tal vez su inteligencia emocional. Si la presión de la lucha por el título de este año está afectando al piloto australiano, no lo demuestra en sus interacciones con los medios.
Renovación de Mercedes: George Russell ha puesto fin a su larga espera por un contrato para 2026, ya que Mercedes confirmó que seguirá en el equipo el próximo año junto a su compañero Kimi Antonelli.
Confianza en Ferrari: Lewis Hamilton ha reafirmado su confianza en que Ferrari puede volver a ser un contendiente al título durante su tiempo con ellos, diciendo que los medios solo se enfocan en los aspectos negativos de la temporada 2025 del equipo.
McLaren, ¿dejará que Piastri y Norris luchen por el título de pilotos?
Laurence Edmondson de ESPN cree que McLaren debería dejar que Lando Norris y Oscar Piastri compitan por el campeonato de pilotos ahora que el título de constructores ya se ha ganado.
Estadísticas e historia del circuito
La historia de Estados Unidos con la F1 se remonta a los inicios del deporte en 1950, cuando Indianápolis acogió el evento entre 1950 y 1960. En 1959, Sebring fue sede del primer Gran Premio de Estados Unidos, y desde entonces la carrera se ha celebrado en otros cinco circuitos.
El Circuito de las Américas (COTA) asumió el papel de anfitrión en 2012, cuando la pista fue inaugurada por Mario Andretti, tras cuatro años de ausencia de la F1 en Estados Unidos.
Durante la época dorada de la F1 en los años ochenta, con Ayrton Senna, Alain Prost y Niki Lauda, Estados Unidos acogió otros grandes premios, como Long Beach desde 1976 hasta principios de los ochenta, así como Dallas, Las Vegas y Detroit en el mismo periodo.
Actualmente, Estados Unidos tiene en su calendario Miami, Austin y Las Vegas.
COTA es un circuito variado con rectas, eses en el sector dos y una serie de horquillas en el sector tres. Las curvas de alta velocidad se inspiran en Silverstone y Hockenheim.
Gran Premio de Estados Unidos
Circuito: Circuito de las Américas; Austin, Texas
Primera carrera de F1: 2012
Récord de vuelta: 1:36.169, Charles Leclerc (2019)
Vueltas: 56 vueltas de 5,5 km
Más victorias: Lewis Hamilton con seis (2007, 2012, (2014-2017)
Otros ganadores de la parrilla actual:
- Verstappen (2021-2023)
- Leclerc (2024)
Más poles: Hamilton (2007, 2016-2018) está empatado con Michael Schumacher (2000-2002, 2006) con cuatro
Otros pilotos con pole de la parrilla actual:
- Verstappen (2021)
- Carlos Sainz (2022)
- Leclerc (2023)
- Lando Norris (2024)
Qué lo hace especial: Un clásico americano moderno, con una mezcla de curvas rápidas, largas rectas y una icónica subida a la curva 1. El público estadounidense aporta un ambiente de festival, lo que lo convierte en uno de los eventos más populares del año.
Qué dicen los pilotos al respecto: «Creo que han clavado el circuito. Para una pista moderna, para mí, es sin duda la mejor que hay. Me encanta». — Daniel Ricciardo
Dónde verlo: Tribuna de la curva 1. El cambio de elevación más pronunciado del calendario de F1, ver desde la cima de la colina es brillante, especialmente cuando el pelotón se agrupa al principio.
Charles Leclerc ganó el Gran Premio de Estados Unidos con su compañero Carlos Sainz en el podio.
ANGELA WEISS/AFP vía Getty Images
¿Qué pasó el año pasado?
Leclerc ganó un memorable Gran Premio de Estados Unidos, donde una penalización tardía relegó a Norris por detrás de Verstappen, su rival por el título, al cuarto puesto.
Norris había alcanzado y adelantado a Verstappen por el tercer puesto tras una larga batalla al final de la carrera, pero excedió los límites de la pista al hacerlo y recibió una penalización de cinco segundos. Verstappen terminó tercero por detrás de Sainz.
¿Quién ganará?
Después de dominar la primera mitad de la temporada, McLaren no ha ganado una carrera desde el Gran Premio de Holanda a finales de agosto.
Los recién coronados campeones de constructores tampoco están convencidos de que COTA se adapte a su coche, afirmando que Brasil, Qatar y Abu Dhabi serán sus mejores oportunidades para volver a ganar, y señalan a Verstappen como el favorito.
Dada la capacidad de Verstappen para maximizar los fines de semana de carrera y la propensión de McLaren a los nervios de final de temporada, estamos de acuerdo con esa evaluación y apostamos por la victoria de Verstappen.
Oscar Piastri está 22 puntos por delante de Lando Norris en el campeonato de pilotos al llegar al Gran Premio de Estados Unidos.
Kym Illman/Getty Images
Cómo están los campeonatos
McLaren aseguró el título de constructores en Singapur, en su primera victoria consecutiva desde principios de la década de 1990.
El campeonato de pilotos aún no está decidido, y está reñido en la parte superior con seis carreras por disputarse.
Oscar Piastri lidera a su compañero Norris por 22 puntos, pero Verstappen está a 41 puntos de Norris, y ha terminado por delante de él en las últimas cuatro carreras (incluido el DNF de Norris en Zandvoort).
Para los aficionados de Estados Unidos, la transmisión en vivo será por ESPN y ESPN+.
En el Reino Unido, la cobertura en directo se emitirá en Sky Sports F1 y BBC Radio 5 Live, con resúmenes en Channel 4.
Para noticias, análisis y actualizaciones, sigue la cobertura con el equipo de F1 de ESPN, Nate Saunders y Laurence Edmondson en Austin y en las redes sociales.
Horarios de las sesiones en BST (hora de verano británica). La hora local es (CDT) Hora de verano central (BST-6 horas).
Viernes
Prácticas: 18:30-19:30 BST
Clasificación Sprint: 22:30-23:14 BST
Sábado
Carrera Sprint: 18:00-18:30 BST
Clasificación: 22:00-23:00 BST
Domingo
Inicio de la carrera: 20:00 BST (comentarios de texto en directo a partir de las 19:00 BST en ESPN.co.uk/F1).
