Fórmula 1 en Austin: El Gran Premio de Estados Unidos se enciende
La Fórmula 1 llega a Austin, Texas, para la decimonovena ronda de la temporada: el Gran Premio de Estados Unidos. Con seis carreras restantes, la tensión en el campeonato de pilotos aumenta.
El Circuito de las Américas no solo es uno de los trazados más queridos del calendario de la F1, sino también uno de los eventos más grandes del año, con un ambiente festivo, conciertos, barbacoas y más de 400,000 fanáticos. Se espera mucha acción y drama durante el fin de semana.
Pronóstico del tiempo
Se espera un fin de semana caluroso y soleado, con temperaturas superiores a los 30°C (86°F). Se prevé que el sábado alcance los 34°C, lo que representará una prueba de calor para los pilotos, similar a Singapur, aunque con menos humedad.
McLaren, ¿permitirá que Piastri y Norris luchen por el título de pilotos?
Según Laurence Edmondson, McLaren debería permitir que Lando Norris y Oscar Piastri compitan por el campeonato de pilotos ahora que el título de constructores está asegurado.
Lo más destacado de la semana
Zak Brown, jefe de McLaren, ha mencionado que la amenaza de Max Verstappen obligará a mantener las reglas de carrera en vigor, a pesar de que el equipo ya aseguró el título de constructores en Singapur.
¿Qué distingue a Oscar Piastri de los demás pilotos? ¿Su inteligencia emocional, quizás? Si la presión de la lucha por el título de este año está afectando al piloto australiano, no lo demuestra en sus interacciones con los medios.
George Russell ha renovado su contrato con Mercedes para 2026, lo que pone fin a una larga espera. Continuará en el equipo junto a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton ha reafirmado su confianza en que Ferrari volverá a ser un contendiente al título, y afirma que los medios se centran demasiado en los aspectos negativos de la temporada 2025 del equipo.
Para un análisis más profundo, escucha el último episodio del podcast de F1.
COTA acogió por primera vez un Gran Premio en 2012, cuando el circuito fue inaugurado por Mario Andretti.
Estadísticas e historia del circuito
La historia de Estados Unidos con la F1 se remonta a los inicios del deporte en 1950, cuando Indianápolis fue sede del evento entre 1950 y 1960. En 1959, Sebring acogió el primer Gran Premio de Estados Unidos, y desde entonces, la carrera se ha celebrado en otros cinco circuitos.
El Circuito de las Américas (COTA) asumió el papel de anfitrión en 2012, tras cuatro años de ausencia de la F1 en Estados Unidos.
Durante la época de popularidad de la F1 en los años ochenta, con figuras como Ayrton Senna, Alain Prost y Niki Lauda, Estados Unidos acogió otros grandes premios, incluyendo Long Beach desde 1976 hasta principios de los ochenta, así como Dallas, Las Vegas y Detroit en el mismo período.
Actualmente, el calendario incluye Miami, Austin y Las Vegas.
COTA es un circuito variado con rectas, eses en el sector dos y una serie de horquillas en el sector tres. Las curvas de alta velocidad se inspiran en Silverstone y Hockenheim.
Gran Premio de Estados Unidos
Circuito: Circuito de las Américas; Austin, Texas
Primera carrera de F1: 2012
Récord de vuelta: 1:36.169, Charles Leclerc (2019)
Vueltas: 56 vueltas de 5,5 km
Más victorias: Lewis Hamilton con seis (2007, 2012, (2014-2017)
Otros ganadores de la parrilla actual:
- Verstappen (2021-2023)
- Leclerc (2024)
Más poles: Hamilton (2007, 2016-2018) está empatado con Michael Schumacher (2000-2002, 2006) con cuatro
Otros pilotos que han logrado la pole en la parrilla actual:
- Verstappen (2021)
- Carlos Sainz (2022)
- Leclerc (2023)
- Lando Norris (2024)
¿Qué lo hace especial? Un clásico americano moderno, con una mezcla de curvas rápidas, largas rectas y una icónica subida a la curva 1. El público estadounidense crea un ambiente festivo, lo que lo convierte en uno de los eventos más populares del año.
¿Qué dicen los pilotos al respecto? «Creo que han clavado el circuito. Para una pista moderna, para mí, es definitivamente la mejor que existe. Me encanta». — Daniel Ricciardo
Dónde verlo: Tribuna 1. El cambio de elevación más pronunciado del calendario de la F1, ver desde la cima de la colina es brillante, especialmente cuando el grupo se agrupa al inicio.
Charles Leclerc ganó el Gran Premio de Estados Unidos con su compañero de equipo Carlos Sainz en el podio.
¿Qué pasó el año pasado?
Leclerc ganó un memorable Gran Premio de Estados Unidos, donde una penalización tardía relegó a Norris al cuarto puesto, por detrás de su rival Verstappen.
Norris había alcanzado y superado a Verstappen por el tercer puesto tras una larga batalla en la parte final de la carrera, pero excedió los límites de la pista al hacerlo y recibió una penalización de cinco segundos. Verstappen terminó tercero, por detrás de Sainz.
¿Quién ganará?
Después de dominar la primera mitad de la temporada, McLaren no ha ganado una carrera desde el Gran Premio de Holanda a finales de agosto.
Los recién coronados campeones de constructores tampoco están convencidos de que COTA se adapte a su coche, y señalan que Brasil, Qatar y Abu Dabi serán sus mejores oportunidades para volver a ganar, y apuntan a Verstappen como el favorito.
Dada la capacidad de Verstappen para maximizar los fines de semana de carrera y la propensión de McLaren a los nervios de final de temporada, estamos de acuerdo con esa evaluación y respaldamos a Verstappen para la victoria.
Oscar Piastri está 22 puntos por delante de Lando Norris en el campeonato de pilotos antes del Gran Premio de Estados Unidos.
Así están los campeonatos
McLaren se aseguró el título de constructores en Singapur, en su primera victoria consecutiva desde principios de los 90.
El campeonato de pilotos aún no se ha decidido, y la cima está reñida a falta de seis carreras.
Oscar Piastri lidera a su compañero de equipo Norris por 22 puntos, pero Verstappen está a 41 puntos de Norris, y ha terminado por delante de él en las últimas cuatro carreras (incluido el abandono de Norris en Zandvoort).
Para los aficionados en Estados Unidos, la carrera se transmite en vivo por ESPN y ESPN+.
En el Reino Unido, la cobertura en directo se emite en Sky Sports F1 y BBC Radio 5 Live, con momentos destacados en Channel 4.
Para noticias, análisis y actualizaciones, sigue la cobertura con el equipo de F1 de Nate Saunders y Laurence Edmondson en Austin y en las redes sociales.
Horarios de las sesiones en BST (British Summer Time). La hora local es (CDT) Central Daylight Time (BST-6 horas).
Viernes
Práctica: 18:30-19:30 BST
Clasificación Sprint: 22:30-23:14 BST
Sábado
Carrera Sprint: 18:00-18:30 BST
Clasificación: 22:00-23:00 BST
Domingo
Inicio de la carrera: 20:00 BST
