Fórmula 1: La Lucha por el Campeonato Llega a México
La temporada de Fórmula 1 se adentra en sus últimas cinco carreras, y el campeonato de pilotos se encuentra en un punto álgido, con una competencia feroz entre Oscar Piastri, Lando Norris y Max Verstappen.
Mientras los pilotos de McLaren, Piastri y Norris, se disputan su primer título mundial, un tetracampeón del mundo, Verstappen, acecha de cerca, recortando distancias a un ritmo impresionante en las últimas cuatro carreras. El reciente resurgimiento de Verstappen lo ha posicionado como un firme contendiente para ganar su quinto título este año.
Con las diferencias cada vez más ajustadas, cada punto es crucial en las próximas carreras, lo que aumenta la presión sobre los pilotos.
Pronóstico del Tiempo
Se espera un fin de semana cálido y soleado en la Ciudad de México, con cielos parcialmente nublados y temperaturas máximas de 26°C el sábado. El viernes y el domingo presentarán temperaturas similares, con pocas probabilidades de viento.
Noticias Destacadas de la Semana
“Le habría dicho que era un idiota”
Max Verstappen
Verstappen admitió que no se imaginaba como contendiente al título después de su carrera en casa.
Carlos Sainz ha sido penalizado con cinco posiciones en la parrilla de salida del Gran Premio de México por un incidente con el Mercedes de Andrea Kimi Antonelli en el Gran Premio de Estados Unidos.
El piloto australiano, Oscar Piastri, se mantiene optimista sobre sus posibilidades en el campeonato mundial de F1, a pesar de la reducción de su ventaja.
Jak Crawford, una prometedora estrella estadounidense, participará en la primera sesión de práctica para Aston Martin en el Gran Premio de México, mientras que Pato O’Ward conducirá para McLaren en lugar de Norris, y Luke Browning lo hará para Williams.
El piloto estadounidense Colton Herta competirá en la serie de desarrollo Formula 2 en 2026, buscando abrirse camino hacia la Fórmula 1.
La lucha por el campeonato está muy reñida.
Así van los Campeonatos
¡La emoción aumenta! Oscar Piastri (346 puntos) sigue liderando, pero su ventaja se reduce cada vez más, con 14 puntos de ventaja sobre Lando Norris (332 puntos).
Verstappen (306 puntos) se acerca, a solo 40 puntos de Piastri y a 26 de Norris.
En cuanto a podios y victorias, así está la situación para los tres primeros:
- Piastri – 14 podios, 7 victorias
- Norris – 15 podios, 5 victorias
- Verstappen – 10 podios, 5 victorias
Imagen: El Autódromo Hermanos Rodríguez
Estadísticas e Historia del Circuito
Las carreras en el parque Magdalena Mixhuca de la Ciudad de México se remontan a 1959, con el primer evento de Fórmula 1 en el circuito, una carrera fuera del campeonato, que tuvo lugar en 1962. El héroe local Ricardo Rodríguez falleció durante la práctica para el evento inaugural de F1, y a partir de ese momento el circuito fue nombrado en su honor y el de su hermano Pedro, otro piloto de carreras mexicano, que murió nueve años después mientras competía en carreras de autos deportivos.
El Autódromo Hermanos Rodríguez fue sede de las rondas del campeonato de F1 de 1963 a 1970 y nuevamente de 1986 a 1992 antes de regresar al calendario en 2015.
El circuito original era conocido por su temible curva Peraltada, una larga curva a la derecha antes de la recta de boxes con un área de escape mínima. Cuando el circuito regresó en 2015, la Peraltada había sido removida y reemplazada por la icónica sección del estadio Foro Sol, que incluye dos curvas cerradas en un antiguo estadio de béisbol.
A una altitud de 7,300 pies (2,200 metros), el circuito es el más alto del calendario de F1 y presenta un desafío único para los equipos y pilotos. El aire más delgado significa que los autos corren con sus niveles de alerones más altos, pero aún generan menos carga aerodinámica que en Monza, donde se instalan los niveles de alerones más bajos para reducir la resistencia. Los niveles reducidos de oxígeno en el aire también requieren que el turbocompresor de la unidad de potencia gire más rápido que a nivel del mar, al tiempo que crea problemas de enfriamiento para los neumáticos y los frenos.
Gran Premio de la Ciudad de México
- Circuito: Autódromo Hermanos Rodríguez; Ciudad de México, México
- Primera carrera de F1: 1963
- Vueltas: 71 vueltas de 4,3 km
- Récord de vuelta: 1:17.774, Valtteri Bottas (2021)
- Mayor número de victorias: Verstappen con cinco (2017-2018, 2021-2023).
Otros ganadores de la parrilla actual:
- Lewis Hamilton (2016, 2019)
- Sainz (2024)
- Mayor número de poles: Jim Clark con cuatro (1963-1965, 1967)
Otros pilotos que han logrado la pole desde la parrilla actual:
- Hamilton (2016)
- Charles Leclerc (2019, 2023)
- Verstappen (2022)
- Sainz (2024)
Lo que lo hace especial: Una verdadera anomalía en el calendario debido a las altas altitudes. La baja densidad del aire, aproximadamente el 78% en comparación con el nivel del mar, crea paradojas extrañas, donde los equipos pueden usar paquetes de carga aerodinámica de nivel de Mónaco mientras alcanzan velocidades máximas similares a las de Monza. México ama sus carreras y sigue siendo uno de los lugares más ruidosos y coloridos del calendario.
Lo que dicen los pilotos al respecto: «El ambiente en México es irreal. Nada se le acerca». – Sergio Pérez
Dónde verlo: Sección del estadio Foro Sol. Una parte única de la pista donde los autos se abren paso a través de un estadio de béisbol convertido, con fanáticos apiñados en las gradas que estallan cada vez que los autos pasan.
¿Qué Pasó el Año Pasado?
Sainz ganó la dramática carrera, con Norris terminando segundo, mientras que Verstappen cayó al sexto lugar después de ser penalizado con dos penalizaciones de 10 segundos.
Las penalizaciones fueron por dos incidentes separados con Norris donde Verstappen lo obligó a salirse de la pista.
Leclerc terminó tercero, ya que Ferrari obtuvo su tercer doble podio de la temporada 2024.
¿Quién Ganará?
Verstappen está en racha con tres victorias en grandes premios y una victoria en sprint en las últimas tres rondas. México presenta un desafío diferente a Austin, pero no hay ninguna razón para pensar que Verstappen no estará a la altura.
Cómo Ver el GP
Para los fanáticos en los EE. UU., miren en vivo por ESPN y ESPN+.
En el Reino Unido, la transmisión en vivo es en Sky Sports F1 y BBC Radio 5 Live, con los aspectos más destacados en Channel 4.
Para noticias, análisis y actualizaciones, siga la cobertura con el equipo de F1 de ESPN en la Ciudad de México y en las redes sociales.
Horarios de las sesiones en BST (British Summer Time) y GMT (Greenwich Mean Time). La hora local es (CST) Central Standard Time (BST -7 horas).
Nota sobre el horario de verano del Reino Unido el domingo 26 de octubre a las 02:00: Los relojes se atrasan 1 hora a GMT.
Viernes
- Práctica libre uno: 19:30-20:30 BST
- Práctica libre dos: 23:00-00:00 BST
Sábado
- Práctica libre tres: 18:30-19:30 BST
- Clasificación: 22:00-23:00 BST
Domingo
- La carrera comienza: 20:00 GMT (comentario de texto en vivo a partir de las 19:00 GMT en ESPN.co.uk/F1).
