La Fórmula 1 Llega a México: Verstappen Acecha el Campeonato
La temporada de Fórmula 1 entra en su fase crucial, con solo cinco carreras restantes y un campeonato de pilotos al rojo vivo. La lucha por el título se centra en un apretado duelo entre Oscar Piastri, Lando Norris y Max Verstappen.
Mientras los pilotos de McLaren, Piastri y Norris, se disputan su primer título mundial, un tetracampeón del mundo, Verstappen, se acerca peligrosamente, recortando distancias a un ritmo impresionante en las últimas cuatro carreras. El resurgimiento de Verstappen lo ha posicionado como un firme candidato para ganar su quinto título este año.
Con las diferencias cada vez más ajustadas, cada punto es vital en las próximas carreras, lo que aumenta la presión sobre los competidores.
Pronóstico del Tiempo para el Gran Premio de México
El pronóstico inicial anuncia un fin de semana cálido y soleado en la Ciudad de México, con cielos parcialmente nublados y temperaturas máximas de 26°C el sábado. El viernes y el domingo presentarán temperaturas similares, con pocas probabilidades de viento.
Lo más Destacado de la Semana
“Le habría dicho que era un idiota”, afirmó Verstappen, refiriéndose a la posibilidad de ser contendiente al título después de su carrera en casa.
Max Verstappen
Carlos Sainz ha sido penalizado con cinco posiciones en la parrilla del Gran Premio de México por un incidente con el Mercedes de Andrea Kimi Antonelli en el Gran Premio de Estados Unidos.
Piastri se mantiene optimista sobre sus posibilidades en el campeonato mundial de F1, a pesar de la reducción de su ventaja.
Jak Crawford, una estrella emergente del automovilismo estadounidense, participará en la primera práctica para Aston Martin en el Gran Premio de México. Pato O’Ward conducirá para McLaren en lugar de Norris, y Luke Browning lo hará para Williams.
Colton Herta, piloto estadounidense, competirá en la Fórmula 2 en 2026, buscando demostrar su valía para llegar a la Fórmula 1.
Así Están los Campeonatos
¡La emoción está en su punto máximo!
Oscar Piastri (346 puntos) sigue liderando, pero su ventaja se reduce a medida que se distancia por 14 puntos de Lando Norris (332 puntos).
Verstappen (306 puntos) se acerca, a solo 40 puntos de Piastri y a 26 de Norris.
En cuanto a podios y victorias, así está la situación para los tres primeros:
- Piastri – 14 podios, 7 victorias
- Norris – 15 podios, 5 victorias
- Verstappen – 10 podios, 5 victorias
Estadísticas e Historia del Circuito
Las carreras en el parque Magdalena Mixhuca de la Ciudad de México se remontan a 1959, con el primer evento de Fórmula 1 en el circuito, una carrera fuera del campeonato, que tuvo lugar en 1962. El héroe local Ricardo Rodríguez falleció durante los entrenamientos para el evento inaugural de F1, y a partir de ese momento el circuito pasó a llamarse en su honor y en el de su hermano Pedro, otro piloto de carreras mexicano, que murió nueve años después mientras competía en carreras de coches deportivos.
El Autódromo Hermanos Rodríguez acogió pruebas del campeonato de F1 desde 1963-1970 y de nuevo desde 1986-1992 antes de regresar al calendario en 2015.
El circuito original era conocido por su temible curva Peraltada, una larga curva a la derecha antes de la recta de boxes con una zona de escape mínima. Cuando el circuito regresó en 2015, la Peraltada había sido eliminada y reemplazada por la icónica sección del estadio Foro Sol, que incluye dos curvas cerradas en un antiguo estadio de béisbol.
A una altitud de 2.200 metros (7.300 pies), el circuito es el más alto del calendario de F1 y presenta un desafío único para equipos y pilotos. El aire más fino significa que los coches corren con sus niveles de alerones más altos, pero aún generan menos carga aerodinámica que en Monza, donde se instalan los niveles de alerones más bajos para reducir la resistencia. Los niveles reducidos de oxígeno en el aire también requieren que el turbocompresor de la unidad de potencia gire más rápido que a nivel del mar, al tiempo que crea problemas de refrigeración para los neumáticos y los frenos.
Gran Premio de la Ciudad de México
- Circuito: Autódromo Hermanos Rodríguez; Ciudad de México, México
- Primera carrera de F1: 1963
- Vueltas: 71 vueltas de 4,3 km
- Récord de vuelta: 1:17.774, Valtteri Bottas (2021)
- Mayor número de victorias: Verstappen con cinco (2017-2018, 2021-2023).
Otros ganadores de la parrilla actual:
- Lewis Hamilton (2016, 2019)
- Sainz (2024)
Mayor número de poles: Jim Clark con cuatro (1963-1965, 1967)
Otros pilotos que han logrado la pole en la parrilla actual:
- Hamilton (2016)
- Charles Leclerc (2019, 2023)
- Verstappen (2022)
- Sainz (2024)
Lo que lo hace especial: Una verdadera anomalía en el calendario debido a las altas altitudes. La baja densidad del aire, aproximadamente el 78% en comparación con el nivel del mar, crea paradojas extrañas, donde los equipos pueden utilizar paquetes de carga aerodinámica de nivel de Mónaco mientras alcanzan velocidades máximas similares a las de Monza. México ama sus carreras y sigue siendo uno de los lugares más ruidosos y coloridos del calendario.
Lo que dicen los pilotos al respecto: «El ambiente en México es irreal. Nada se le parece». – Sergio Pérez
Dónde verlo: Sección del estadio Foro Sol. Una parte única de la pista donde los coches se abren paso a través de un estadio de béisbol reconvertido, con aficionados apiñados en las gradas que estallan cada vez que los coches pasan.
¿Qué Pasó el Año Pasado?
Sainz ganó la carrera, con Norris en segundo lugar, mientras que Verstappen cayó al sexto puesto tras ser sancionado con dos penalizaciones de 10 segundos.
Las sanciones se debieron a dos incidentes separados con Norris en los que Verstappen le obligó a salirse de la pista.
Leclerc finalizó tercero, y Ferrari logró su tercer doble podio de la temporada 2024.
¿Quién Ganará?
Verstappen está en racha con tres victorias en grandes premios y una victoria en la carrera sprint de las últimas tres pruebas. México presenta un desafío diferente a Austin, pero no hay ninguna razón para pensar que Verstappen no estará a la altura.
Cómo Ver el Gran Premio
Para los aficionados en Estados Unidos, la transmisión en vivo es por ESPN y ESPN+.
En el Reino Unido, la cobertura en vivo es en Sky Sports F1 y BBC Radio 5 Live, con momentos destacados en Channel 4.
Para noticias, análisis y actualizaciones, sigue la cobertura con el equipo de F1 de ESPN en la Ciudad de México y en las redes sociales.
Horarios de las sesiones (BST – British Summer Time) & GMT (Greenwich Mean Time). La hora local es (CST) Central Standard Time (BST -7 horas).
Nota: el horario de verano del Reino Unido el domingo 26 de octubre a las 02:00: los relojes se retrasan 1 hora a GMT.
Viernes
- Primeros entrenamientos libres: 19:30-20:30 BST
- Segundos entrenamientos libres: 23:00-00:00 BST
Sábado
- Terceros entrenamientos libres: 18:30-19:30 BST
- Clasificación: 22:00-23:00 BST
Domingo
- Inicio de la carrera: 20:00 GMT (comentarios de texto en directo a partir de las 19:00 GMT en ESPN.co.uk/F1)
