Enrico Cardile se une a Aston Martin como Director Técnico
Aston Martin ha confirmado oficialmente la incorporación de Enrico Cardile como Director Técnico de su equipo de Fórmula 1. Cardile, proveniente de Ferrari, se une al equipo tras un período de espera y una resolución de disputas entre ambas escuderías.
Cardile dejó su puesto como director técnico en Ferrari a mediados de 2024 para unirse a Aston Martin. Sin embargo, las negociaciones sobre su fecha de inicio se prolongaron debido a un conflicto entre los equipos.
La llegada de Cardile forma parte de una serie de importantes fichajes realizados por el propietario de Aston Martin, Lawrence Stroll, con el objetivo de convertir al equipo en un contendiente al campeonato a partir de 2026. Entre estos fichajes destacan figuras como Adrian Newey y Andy Cowell.
En un comunicado, el equipo italiano declaró que el tribunal determinó que «su antiguo empleado ya estaba violando el compromiso de no competencia con Ferrari, cuyo propósito era precisamente evitar que otros equipos de F1 obtuvieran una ventaja competitiva injustificada al contratar a Cardile antes de lo permitido, causando daños irreparables a Ferrari».
Ferrari
Aston Martin ha confirmado que Cardile ya ha comenzado a desempeñar su nuevo cargo.
En un comunicado, el equipo expresó su satisfacción por haber encontrado una solución que permite a Cardile avanzar con el equipo. Cardile liderará las funciones de diseño y técnicas en el AMR Technology Campus.
La llegada de Cardile marca un hito importante para Aston Martin de cara a la nueva era de la F1, que introducirá nuevas regulaciones y motores, prometiendo un cambio en el orden competitivo.
Stroll ha calificado a Newey, Cowell y Cardile como un «equipo de liderazgo formidable».
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La inversión de Aston Martin también incluye una nueva y moderna instalación de F1 en una sede frente a la entrada del circuito de Silverstone, donde se celebra el Gran Premio de Gran Bretaña.
El equipo también entrará en el nuevo ciclo regulatorio con un suministro exclusivo de motores Honda, después de años utilizando unidades de potencia Mercedes. Honda finalizará su asociación con Red Bull al final de 2025.
