Enrico Cardile se une a Aston Martin como Director Técnico
Aston Martin ha anunciado oficialmente la incorporación de Enrico Cardile como Director Técnico de su equipo de Fórmula 1. El fichaje de Cardile, proveniente de Ferrari, se concreta tras un acuerdo entre ambas escuderías.
Cardile dejó su puesto como director técnico de Ferrari a mediados de 2024 para unirse a Aston Martin. Sin embargo, el inicio de su etapa en el equipo británico se vio retrasado por una disputa contractual entre las dos escuderías.
El fichaje del ingeniero italiano forma parte de la estrategia de Aston Martin, liderada por Lawrence Stroll, para convertirse en un equipo competitivo a partir de 2026. Esta ambiciosa iniciativa incluye la incorporación de figuras clave como Adrian Newey y Andy Cowell.
Ferrari obtuvo una orden judicial que impedía a Cardile trabajar con Aston Martin hasta que finalizara su periodo de «gardening leave». El equipo italiano argumentó que Cardile estaba incumpliendo el acuerdo de no competencia, lo que podría dar a Aston Martin una ventaja competitiva injusta.
El equipo italiano declaró en su momento que el tribunal había determinado que «nuestro antiguo empleado ya estaba violando el compromiso de no competencia con Ferrari, cuyo propósito era precisamente evitar que otros equipos de F1 obtuvieran una ventaja competitiva injustificada al contratar a Cardile antes de lo permitido, causando daños irreparables a Ferrari.»
Ferrari
Aston Martin ha confirmado que Cardile ya está trabajando en su nuevo rol. El equipo expresó su satisfacción por haber alcanzado una solución que permite a Cardile liderar las funciones de diseño y técnicas en el AMR Technology Campus de cara a 2026 y más allá.
La llegada de Cardile coincide con la nueva era de la F1, que a partir de la próxima temporada implementará nuevas regulaciones que obligarán a rediseñar los monoplazas y motores, prometiendo un cambio en el orden competitivo.
Cardile reportará directamente al director del equipo y CEO del Grupo, Andy Cowell. Stroll ha calificado a Newey, Cowell y Cardile como un «equipo de liderazgo formidable».
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La inversión de Aston Martin incluye una nueva y moderna sede de F1, ubicada frente al circuito de Silverstone.
Además, el equipo iniciará el nuevo ciclo de regulaciones con un suministro exclusivo de motores Honda, tras años utilizando unidades de potencia Mercedes. Honda finalizará su exitosa asociación con Red Bull al final de 2025.
